Toyota Auris 1.4 D-4D Comfort
13.599 £ share
1/2008 Year, Hatchback 1 Previous Owners
102.625 km, Used Diesel
66 kW / 90 hp Manuel ABS Air condition Air condition automatic Airbag driver Airbag passenger Alarm system Bluetooth CD player
İnoto Kayseri
Dealer, all cars
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566, Melikgazi TR
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566, Melikgazi TR
General
| Make | Toyota |
| Model | Auris |
| Category | Used |
| Construction | 1.2008 |
| Mileage | 102,625 |
| Previous Owners | 1 |
| VAT Deductible | |
| Origin |
Body
| Body | Hatchback |
| Drive | Front |
| Body color | Black |
| Metallic | |
| Interior | |
| Upholstery | Cloth |
| Seats | |
| Doors |
Engine & Gearbox
| Fuel | Diesel |
| Power | 66kW / 90hp |
| Engine capacity | |
| Emission | Euro 6 |
| Gearbox | Manuel |
| Gears | |
| Maintenance | |
| Warranty |
Options
ABS
Air condition
Air condition automatic
Airbag driver
Airbag passenger
Alarm system
Bluetooth
CD player
Central locking
Cruise control
Digital cockpit
Electric side mirrors
Electric windows
ESP
Immobilizer
On-board computer
Description
İNOTO GARAJ
_______________ ARAÇ BİLGİLERİ _____________
2008
TOYOTA AURIS 1.4 D-4D COMFORT MANUEL
Other Toyota Auris Cars
İnoto Kayseri - Other Cars
İnoto Kayseri
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566
38080 Melikgazi TR
Phone: 0352 226 04 82
www.inoto.com.tr
Anbar, Osman Kavuncu Blv. 566
38080 Melikgazi TR
Phone: 0352 226 04 82
www.inoto.com.tr
Contact seller
Toyota Auris - Reviews
Reviews
- 5 / 1 Reviews
Add Review
Good afternoon. I only drive Toyota Auris for 3 months. The previous car was Toyota Avensis. The difference is of course very noticeable. The car is smaller and the luggage space too. Average consumption is 4.5/100 km. I really liked the automatic accelerator box. The car is very versatile: in Eco mode you drive slowly, save fuel and enjoy a quiet ride. In the Power mode you transform into a racer, the car starts well and holds the speed well, by the way, the fuel consumption is not going well. The brakes are great, a few times I had to brake hard, there were no problems. At the same time, do not forget that part of the energy is taken back to the battery for each brakes. Multimedia - above all praise, high and low frequencies are excellent. So very satisfied for the time being.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
